भारत में आज टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने 2024 टोयोटा कैमरी नौवीं पीढ़ी को 48 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत में लॉन्च कर दिया। कैमरी का नया मॉडल मौजूदा मॉडल से कीमत में 1.83 लाख रुपये महंगा है, जो 46.17 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में उपलब्ध था।
कब किया था भारतीय बाजार में प्रवेश?
टोयोटा कैमरी ने सबसे पहले साल 2002 में भारतीय बाजार में प्रवेश किया था। हाइब्रिड इलेक्ट्रिक कार का स्थानीय निर्माण साल 2013 में शुरू हुआ। फिर साल 2019 में इसका पूरा मॉडल-परिवर्तन हुआ। और अब, 9वीं पीढ़ी की टोयोटा कैमरी को कंपनी द्वारा पेश किया गया है।
टोयोटा कैमरी 2024 में 5वीं पीढ़ी की उन्नत हाइब्रिड इलेक्ट्रिक प्रणाली का उपयोग किया गया है, जैसा कि कार निर्माता ने दावा किया है। इसमें 2.5-लीटर इंजन है जिसका संयुक्त आउटपुट 230hp है। सेडान में इको, स्पोर्ट और नॉर्मल ड्राइव मोड हैं।
टोयोटा कैमरी: नया एक्सटीरियर डिज़ाइन
नई कैमरी में टोयोटा की नई डिज़ाइन भाषा देखने को मिलती है, जिसमें आगे के बंपर पर एक बड़ी ग्रिल, तिरछी छत, एक लो-स्लंग स्टांस और कुछ लेकिन तीखे कट और क्रीज दिए गए हैं। नए फ़ेशिया में एकीकृत सी-आकार के एलईडी डेटाइम रनिंग के साथ नई स्लीक एलईडी हेडलाइट्स भी हैं। कहा जाता है कि, सामने का हिस्सा स्पोर्टीनेस के स्पर्श के साथ आकर्षक दिखता है।
साइड प्रोफ़ाइल, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, इसके लो-स्लंग स्टांस, एरो स्ट्रेट शोल्डर लाइन्स, स्लोपिंग रूफलाइन और 18-इंच के नए एलॉय व्हील्स को दिखाती है। पीछे की तरफ, नई और आकर्षक सी-आकार की टेललाइट्स और बूट पर कैमरी लेटरिंग हैं।
आधुनिक इंटीरियर
नई टोयोटा कैमरी के केबिन का नया लुक मिनिमलिज्म को दर्शाता है, जिसमें इंस्ट्रूमेंट पैनल (को-ड्राइवर साइड एयर-कंडीशनर वेंट) में एक अनूठा डिज़ाइन तत्व है जो गिटार फ्रेटबोर्ड की याद दिलाता है। फिर, एक तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है, जबकि सेंटर कंसोल में नई कारों पर देखे जाने वाले टॉगल बार के बजाय पारंपरिक दिखने वाला गियर स्टिक है। साथ ही, रियर-सीट आर्मरेस्ट में एक छोटा टचस्क्रीन एकीकृत है, जिससे यात्री संगीत और अन्य कार्यों को नियंत्रित कर सकता है।
सुविधाएँ और सुरक्षा
नवीनतम पीढ़ी के अपडेट ने टोयोटा कैमरी में कई नई सुविधाएँ दी हैं। इन सुविधाओं में स्क्रीन, एक ग्लास रूफ, एक वायरलेस फोन चार्जर, एक 10-इंच हेड-अप डिस्प्ले, एक 9-स्पीकर JBL साउंड सिस्टम, वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto, तीन-ज़ोन AC, और मेमोरी और वेंटिलेटेड फ़ंक्शन के साथ 10-वे पावर्ड फ्रंट सीटें और रिक्लाइनिंग फ़ंक्शन के साथ पावर्ड रियर सीटें शामिल हैं।
सुरक्षा के मामले में, टोयोटा ने इसे 9 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), एक 360-डिग्री कैमरा, हिल स्टार्ट असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TMPS), और एंटी-थेफ्ट अलार्म से लैस किया है। इसके अलावा टोयोटा सेफ्टी सेंस भी दिया गया है – जो एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) सुविधाओं का एक सूट है। इसमें पैदल यात्री पहचान, रियर-क्रॉस ट्रैफ़िक अलर्ट, लेन डिपार्चर अलर्ट, ऑटो हाई बीम, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और लेन कीपिंग असिस्ट के साथ एक प्री-कोलिज़न सिस्टम शामिल है।
इंजन
नौवीं पीढ़ी की टोयोटा कैमरी में 2.5-लीटर 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन लगा है, जो ब्रांड की पांचवीं पीढ़ी के हाइब्रिड सिस्टम के साथ आता है, जिसमें अब एक नई बैटरी, दो नए इलेक्ट्रिक मोटर और कई अन्य बदलाव शामिल हैं। फ्रंट-व्हील-ड्राइव (FWD) संस्करण में हाइब्रिड सिस्टम का संयुक्त आउटपुट 230 PS है। अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में, एक ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण है जो 232 PS का उत्पादन करता है, जो FWD सेटअप से 7 PS अधिक है।
इन गाड़ियों से रहेगी प्रतिस्पर्धा
अगर इस कार के प्रतिद्वंद्वी देखे तो, नई टोयोटा कैमरी स्कोडा सुपर्ब को सीधे टक्कर देती है। इसके अलावा यह मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास, बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज ग्रैंड कूप और ऑडी ए4 का विकल्प भी है।